Dette er dokumentert
Regjeringen vedtok 16. oktober å innlemme 1,26 kvadratkilometer av Frydalen landskapsvernområde i Rondane nasjonalpark og forby kjøring fra Reinsbommen til Spranget. Det blir ikke lenger mulig å parkere på Spranget. Sykling mellom Reinsbommen og Rondvassbu tillates fra 25. juni til 25. august, men ikke med elsykkel. Parkering skal skje på Mysusæter. [1]
Norsk villreinsenter publiserte samme dag vedtaket som en aktuell sak. Senterets temasider beskriver Rondane som et villreinområde og viser vedtaket i den løpende fagformidlingen. Effekten på dyrenes faktiske bruk av den gamle trekkveien er ennå ikke målt. [2]
Hva er fortsatt usikkert?
Vedtaket endrer vern og ferdsel, men dokumenterer ikke på forhånd hvor raskt villreinen vil ta trekkveien i bruk. Utforming av parkering og alternative tilbud på Mysusæter behandles i et eget stedsutviklingsprosjekt.
Fortellingen er Sjukest.no sin frie diktning og fantasi, inspirert av den omtalte nyheten.
I fjellforvaltningen blir bommen ved Spranget innkalt til medarbeidersamtale. Den har stått trofast og sluppet gjennom metallflokker med takboks, grillkull og tre liter halvvarm energidrikk, men får nå beskjed om at reinen skal ha forkjørsrett. Bommen tar det tungt og søker om overgang til kommunal lederstilling.
På parkeringsplassen holder bilene avskjedsseremoni. En SUV legger ned en vindusviskerkrans og lover aldri mer å forveksle nasjonalpark med drive-in-fjell. Kartappen protesterer ved å tegne en ny vei rett gjennom en sky, to myrer og resepsjonen i Klima- og miljødepartementet.
En saksbehandler ruller ut 1,26 kvadratkilometer nytt vern på gulvet. Kartet er så stort at kaffemaskinen plutselig står i nasjonalparken og må søke dispensasjon for melkeskum. Tre jurister går seg vill i § 4, mens en villrein kikker inn vinduet og vurderer om menneskene noen gang finner sin egen trekkvei.
På Mysusæter bygges framtidens parkeringsløsning: Bilene parkeres der de faktisk får lov, og eierne bruker beina. Dette revolusjonerende konseptet utløser straks behov for prosjektleder, dialogmøte og en brosjyre som forklarer at avstand fortsatt finnes.
Det sjukeste er at fjellet har stått der i millioner av år, men først nå får bilen beskjed om at den ikke er en stedegen art.
Kilder
- Klima- og miljødepartementet · Styrker trekkvegen for villreinen ved Spranget ↗Publisert 2026-10-16
- Norsk villreinsenter · Styrker trekkvegen for villreinen ved Spranget ↗Publisert 2026-10-16

